테슬라가 최근 배포한 자율주행 보조 소프트웨어 ‘FSD’의 일부 기능이 과속 운전을 유발한다는 지적이 나오면서, 교통 당국이 조사에 나섰습니다. 특히 논란이 된 모드는 영화 제목을 따 ‘매드맥스 모드’로 불리며, 안전성 우려가 커지고 있습니다. 테슬라가 이달 초순 배포한 FSD(Full Self-Driving) 버전 14에는 운전자의 성향에 맞춰 주행 속도를 조절할 수 있는 ‘속도 프로필(speed profile)’ 기능이 새로 추가됐습니다. 운전자는 ‘느긋한 모드(relaxed)’와 ‘서두르는 모드(assertive)’ 중 선택할 수 있는데, 일부 이용자들은 속도를 더 높일 수 있는 모드를 영화 제목을 따 ‘매드맥스(Mad Max)’ 모드라고 부르고 있습니다. 테슬라 역시 이용자 반응을 자사 공식 SNS에 공유하며 “매드맥스”라는 표현을 사용했습니다. 그러나 이 기능을 이용하는 과정에서 제한 속도 위반이나 정지 신호 무시 등의 사례가 알려지며 안전성 논란이 불거졌습니다. 이에 도로교통안전국(NHTSA)은 “추가 정보 수집을 위해 테슬라와 접촉 중”이라며, 해당 기능에 대한 조사에 착수했다고 밝혔습니다. 교통안전국은 이달 초에도 FSD가 탑재된 테슬라 차량의 교통법규 위반 및 사고 수십 건을 접수받아 조사에 들어간 바 있습니다. 테슬라의 자율주행 기술은 혁신의 상징으로 주목받아왔지만, 안전성과 책임 논란은 여전히 현재진행형입니다. 교통 당국의 조사 결과가 향후 테슬라의 FSD 운영 정책에 어떤 영향을 미칠지 주목됩니다.
